通用持续3个月召回 汽车召回成为粗茶淡饭?

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摘要:  据《经济参考报》最近3个月里,通用汽车公司连续每月宣布召回存在一些微小缺陷问题的车辆,3月和4月份分离召回400万辆和200万辆,最近又宣布召回30万辆。对

  据《经济参考报》最近3个月里,通用汽车公司持续每月宣告召回存在一些渺小缺点问题的车辆,3月和4月份分辨召回400万辆和200万辆,最近又发布召回30万辆。对此,美国国度公路交通安全局官员表现,这并不值得少见多怪,反而是证实美国汽车公司对汽车潜在平安问题反映更快,对安全问题更加器重。

  通用迟报雨刷问题遭罚100万美元

  事实上,通用公司也是在接受沉痛教训之后不得不采用对产品更加负责的立场。
 
  通用生产的一些车辆的雨刷器存在小小的问题,导致个别车辆的雨刷在下雨时不能畸形工作。在销售的这种车型的大概60万辆汽车中,通用只接到一起与此相干的撞车事变报告,而且是否因为雨刷不灵而导致事故还不能断定,因而不立刻向美国国家公路交通安全局报告。

  去年通用在有关呈文中提到了这一情况,公路交通安全局即时以为这属于公司“迟报”产品质量问题,按划定最高可课以300万美元的罚款。经由双方协商,通用公司最后接收了100万美元的罚款。自此之后,通用公司对自己的产品质量问题不敢有半点马虎,召回汽车的事件也就频频产生。

  最高罚款达1500万美元之巨

  美国政府重要是依附汽车公司自动跟敏捷讲演本人的产品德量情形来进行汽车质量治理,从而保障公路交通保险的。然而前些年,在这方面的请求并不是非常严厉,处分也轻,最高罚款额只有100万美元,成果呈现上世纪90年代福特汽车因“凡世通”轮胎品质问题而导致数以百计的人丧命的悲剧。

  有鉴于此,美国政府鼎力加强汽车质量管理。美国会专门就此通过了法律,受权公路交通安全局对瞒报和迟报质量问题课以巨额罚款,最高每次可罚款1500万美元之巨。这对汽车公司严格增强产品质量管理和及时通报车辆质量问题起到了主要作用。

  与此同时,在这样一个质量管理体系下,任何公司都必需接受管理。通用公司去年销售额高达1935亿美元,身居美国第三至公司之列,违背了法律照样受罚,没有任何例外。

  正因如斯,美国汽车出产商越来越重视产品质量问题。有关统计数据显示,去年是美国汽车召回量最多的一年,总共召回了3000多万辆。固然召回汽车数目创下历史新纪录,但并不象征着美国汽车质量越来越差。用美国国家公路交通安全局官员的话说,这并不值得大惊小怪,而是证明美国汽车公司对汽车潜在安全问题反响更快,对安全问题更加看重了。

  近年美国公路交通死亡率创下有记载近40年来的最低程度,按汽车行驶总里程盘算均匀每1亿英里(1.6亿公里)的逝世亡人数仅为1.48人。美国汽车公司频频宣布召回汽车,无疑是背地的重要起因之一。

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