车价一天一个样 市场领导价毕竟在指点着谁?

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摘要:  -七日察看  2004年汽车价格正在以一种“怪异”的曲线发展。其中,既有3天之内,夏利、吉祥、帕杰罗和赛马4款车接踵降价,也有宝来、捷达等底本认为会降价

  -七日视察

  2004年汽车价格正在以一种“怪异”的曲线发展。其中,既有3天之内,夏利、吉利、帕杰罗和赛马4款车相继降价,也有宝来、捷达等本来以为会降价的“老车型”暗自涨价!目前,基础型1.6升宝来的价格已经过新年前的14.9万元升到了15.2万元左右。

 
  目前,很多车的市场价格之乱,不要说个别消费者,就是经销商本人也说不明白!用一位宝来销售职员的话讲,当初宝来的车价一天一个样,上午跟下战书买车都有可能差出多少百元钱,而宝来1.8T曾经在一天之间,价格就变了5000元钱!

  宝来价格的混乱,与其2004款新车刚上市,而2003款又没有退出市场有很大关联。目前在北京的经销商处,并无太多本质性改良的04款宝来价格也是不一的,有的差价在1000元以上。

  买车要“价”比三家,这样的事假如产生在菜市场是再畸形不外了。然而,呈现在一贯市场把持才能较强的一汽大众身上,就是件值得沉思的事件了。

  目前,大汽车企业大多采取了“4S”销售模式,厂家在新车销售上,基本上是可控的。为此,汽车厂家在宣布新车上市的时候,都会宣告全国范畴的“市场指导价”。例如,奥迪A6,再热销时,正规经销商也仍是遵守这个“市场指导价”。

  那么,同样有着“市场指点价”的04款宝来为什么在经销商处就有了不同的价格呢?记者专门搜寻了04款宝来的“市场领导价”,发明:一贯在宣扬上透明的一汽民众居然不在媒体上正式颁布过04款宝来的价钱,所有的只是04款宝来增添了某某配置的信息。能够说,对一般花费者来说,04款宝来的价格是含糊的!

  实在,厂家不乐意把宝来的市场指导价公布于众是有苦衷的。由于,目前宝来的市场价格远远低于厂家的定价。以03款宝来为例,1.6升根本型市场指导价为16.13万元,比市场价足足高出了1万元。这差出来的1万,天然不会是经销商发善心,补给消费者的。而是厂家有意把1万元的差价留给了市场,与经销商一起自在控制的。

  于是,最近,宝来和捷达的价格就像皮筋一样松弛不定:市场好了,价格就涨涨;差了,就降降。而对于这涨涨落落的神秘,厂家和大的经销商们自是心领神会。

  一汽大众如斯做的目标,就是不愿公开发布降价。而在这“欲降还羞”的拉扯中,消费者看到的是市场的凌乱,对价格的困惑,以及可能的、被个别黑心经销商以“市场指导价”诈骗的危险。 

  车价的随行就市或者只是市场行动,而暗藏在市场行为背地的是厂家的“小聪慧”。一方面自己为消费者制订“市场指导价”;另一方面,又自己带头不去遵照这个价格。那么,这个市场指导价要定给谁看呢?!

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