专家剖析:今年上半年海内车市浮现四个特色

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摘要:  国度信息核心信息资源开发部副主任徐长明分析,今年上半年海内汽车市场浮现出以下四个特点:  特点一是汽车总需求持续第二年坚持高速增长,但从种类上看已

  国家信息中央信息资源开发部副主任徐长明分析,今年上半年国内汽车市场出现出以下四个特点:

  特点一是汽车总需求连续第二年保持高速增长,但从品种上看已经呈现一些明显的结构性变化。2002年汽车总需求增幅为37.4%,今年1到6月份为32%,保持着30%以上的高增长。其结构性变化表示在:一是轿车需求在百万辆范围的基本上,连续两年实现速度在50%以上的增长,2002年为56.1%,今年上半年为82.4%,这在国际上都是未几的;二是连续5年以70%以上增幅高速增长的重型货车需求已经停止,到去年已基础与美国市场持平,今年上半年开端转为安稳;三是自上世纪80年代末以来连续十多少年快捷增长的微型客车需求转为持平,出产趋于降低。

  特点二是轿车在汽车市场的位置攀升到新的高度,从去年一季度的20%多,到今年6月份轿车总需求占汽车总需要比例已经超过50%。这是需求构造一个标志性的变更,预计到2004年全年的轿车需求可能超过50%。

  特色三是轿车产品的新概念正在形成,其标记点首先是广本新雅阁的推出,它以超越预期的降价,构成了B级车的一个价钱机能比的新概念。此外,通用凯越投放市场正在造成A级车的新概念,而将于9月下旬面市的广本飞度很可能影响A0级车的概念。

  特点四是日资企业对我国传统上风企业已形成事实压力,并显示出更大的潜在压力。剖析支撑今年上半年轿车市场高速增加的起因,徐长明以为,车价连续降落、新产品敏捷增多是两个超出预期的凸起因素。

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